安徽鹰冠金属制品有限责任公司

 汽车配件在喷涂前需要进行一系列预处理，以确保涂层的质量和附着力。以下是一些主要的预处理步骤：

清洗：使用的洗车剂和高压水枪冲洗整个车身，以去除车身表面的脏物、灰尘和油污。在清洗过程中，特别注意对车身的隐蔽区域、边角和凹槽进行仔细清洗，以免留下未清洗的污垢。

粗磨和细磨：粗磨的目的是去除车身表面的老旧涂层、漆面划痕和氧化层，通常使用砂纸或研磨机配合打磨剂进行。粗磨后，进行细磨以消除粗磨过程中留下的痕迹，可以使用较细的砂纸，并注意用力和方向的一致性，以防留下划痕。

脱脂：将工件表面上的油污去除，因为油污不仅阻碍涂层的形成，还影响涂层的结合力、干燥性能、装饰性能和耐蚀性能。

其他特定处理：根据汽车配件的材质和需要达到的效果，可能还需要进行其他特定的预处理。例如，对于新阳化处理的或未经处理的以及氧化了的铝金属表面，可能需要进行特定的清洗、打磨和涂层处理。对于镀铬金属表面，由于其涂层附着力的持久性问题，可能需要进行更为复杂的清洗、打磨和涂层处理。

总的来说，预处理的主要目的是消除涂层表面的油脂、油渍、腐蚀性物质和灰尘，赋予涂层表面一定的有机化学和物理特性，提高喷涂层的附着力，使表面看起来、有层次感。这些预处理步骤可以确保和提高涂层产品表面的安全防护特性，提高物体表面的附着力，使产品使用寿命更长，并改善涂层和基底之间的匹配和相容性。