机械工业中常用的是电弧喷,适用于金属线材喷涂。火焰喷适用于金属线材以及金属陶瓷和难熔氧化物喷涂。等离子弧喷和等离子喷焊适用于各类粉末的喷涂。现在的很多金属材料在投入市场之前都是需要经过金属喷涂的,经过金属喷涂之后的金属产品具有更高的附加值,也更容易为企业带来竞争效应。金属表面处理当中的热处理加工就显得比较多了,有热浸镀,就是将金属工件加入进熔融状态的金属当中,使其表面被自然包裹一层不活泼金属;还有热喷涂,将加热雾化的熔融金属喷射到工件的表面,以此来形成涂层。
每班应测定1-2次粘度,若粘度超过原粘度的10%,就应及时补加溶剂。添加溶剂时,应停止浸涂作业。搅拌均匀后,测定粘度,然后再继续作业。简化涂装工艺,提高涂装效率:在采用油漆工艺涂装时,需经喷涂底漆,刮腻子、水磨、喷而漆、喷罩光漆等“三磨三抄”十多道至二十多道工序,七至十天加工周期。宣传栏静电喷塑介绍:静电喷塑将塑料粉末喷涂在零件上的一种表面处理方法。喷塑即静电粉末喷涂,是利用静电发生器使塑料粉末带电,吸附在工件表面,然后经烘烤,使粉末融化黏附在工件表面的处理工艺。
漆膜的厚度主要决定于涂装生产线上物体提升的速率以及漆液的粘度;采用静电喷塑进行涂装的时候要不断注意涂料粘度的测定。通常要求气压高,漆粒细,速度快。但气压过高,则会破坏电力的作用。应根据所用油漆涂料品种、涂装现场和待涂工件等的不同,而选择相适应的漆压和气压。在汽车车身内板的静电喷涂中,因为车身门眉、窗框及柱面都为小面积细长形状,要求调整为较小的喷幅以减少漆雾过喷,当喷涂大面积部件如引擎盖、车门外板时可将喷幅适当调大。
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