工件通过输送链进入喷粉房的喷位置准备喷涂作业。静电发生器通过喷口的电极针向工件方向的空间释放高压静电(负极),该高压静电使从。在汽车车身内板的静电喷涂中,因为车身门眉、窗框及柱面都为小面积细长形状,要求调整为较小的喷幅以减少漆雾过喷,当喷涂大面积部件如引擎盖、车门外板时可将喷幅适当调大。简化涂装工艺,提高涂装效率:在采用油漆工艺涂装时,需经喷涂底漆,刮腻子、水磨、喷而漆、喷罩光漆等“三磨三抄”十多道至二十多道工序,七至十天加工周期。
工件通过输送链进入喷粉房的喷位置准备喷涂作业。静电发生器通过喷口的电极针向工件方向的空间释放高压静电(负极),该高压静电使从。若涂料中含有较高重质颜料,可采用较高的漆压和气压;反之,则可降低漆压和气压。一般情况下,输漆压力为0.12~0.24MPa,雾化气压为0.15~0.20MPa。简化涂装工艺,提高涂装效率:在采用油漆工艺涂装时,需经喷涂底漆,刮腻子、水磨、喷而漆、喷罩光漆等“三磨三抄”十多道至二十多道工序,七至十天加工周期。
热喷铝是制备涂层的一种工艺方法,已成为金属表面仿护的新技数之一。分析了影响分散性能的各种因素,讨论了各种分散剂的作用机理,找到了不同分散剂的作用条件,从而提高了超细铜的分散稳定性,为得到性质稳定的超细粉体提供了有效途径。在采用常规热喷涂工艺参数进行粉末制备的基础上,讨论了球磨时间、球磨助剂、热处理条件对粉末性质的影响,得出的制备方案。该方法可以制备出粒度分布均匀、性质稳定,粒度为200~500nm的超细铜末。
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