现在的很多金属材料在投入市场之前都是需要经过金属喷涂的,经过金属喷涂之后的金属产品具有更高的附加值,也更容易为企业带来竞争效应。用于抗强烈化学介质的机械零件。如采油用的酸化压裂车柱塞因经常在15~28%盐酸中工作,可用等离子炬喷涂镍-铬-硼-硅自熔合金。为保证获得经济而的金属喷涂层,除适当选择喷涂方法和喷涂材料外,喷前、喷后处理也是必要的步骤。为了提高附着力,功能性金属喷涂前常需要进行喷粒处理,再加喷涂结合性层(镍、钼等)
喷塑产品表面不能有成片的塑粉小颗粒,丝印油墨点,凸块、凸出的痕迹或流塑痕迹,允许分散和少量颗粒存在。喷塑产品结构检验,试装两台不合格,判为批量不合格;在喷塑产品外观检验合格率≥95%的情况下,将不合格品退回返工处理。将喷塑产品顶面、正面、背面在水下冲淋20分钟,然后将喷塑产品表面擦干,在检查喷塑产品,检验卫生纸是否浸湿,未浸湿既为合格。
漆膜的厚度主要决定于涂装生产线上物体提升的速率以及漆液的粘度;采用静电喷塑进行涂装的时候要不断注意涂料粘度的测定。通常要求气压高,漆粒细,速度快。但气压过高,则会破坏电力的作用。应根据所用油漆涂料品种、涂装现场和待涂工件等的不同,而选择相适应的漆压和气压。在汽车车身内板的静电喷涂中,因为车身门眉、窗框及柱面都为小面积细长形状,要求调整为较小的喷幅以减少漆雾过喷,当喷涂大面积部件如引擎盖、车门外板时可将喷幅适当调大。
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