各类破碎机主轴轴承位;动鄂承孔;各类输送风机主轴(如罗茨风机);各类电机转子轴承位;磨机、减速机齿轮轴轴承位;罗旋绞刀的罗旋面,塔基、隔仓板、衬板冲刷面的强化加强寿命等等的表面处理和修复,很多磨损可现场修复!喷 喷是线材火焰喷涂的主要工具,采用上海喷涂机械厂生产的QX-I型低熔点金属线材高速喷涂。喷使用前应检查胶管与喷的连接,各气管的接头处应用卡箍卡紧,不许漏气。涂层结合力要求不高,喷涂材料的熔点不超过2500℃,可采用设备成本低的火焰喷涂。对涂层性能要求较高的某些比较贵重的机件,应采用等离子喷涂。
基体材料不受限制,可以是金属和非金属,可以在各种基体材料上喷涂;可喷涂的涂层材料极为广泛,热喷涂技术可用来喷涂几乎所有的固体工程材料,如硬质合金、陶瓷、金属、石墨等。热喷铝是制备涂层的一种工艺方法,已成为金属表面仿护的新技数之一。压缩空气须经过性能良好的油水分离器、缓冲罐以后才能进入喷,压力不低于0.5MPa。为了保正金属表面的粗糙度和洁净度,铜矿砂须清洁干燥且粒度为3~5mm。
氧气和供给系统 氧气、为瓶装供应,比较方便。喷涂时,供给喷的氧气和的压力和流量应能在规定的工作参数范围内连续调节,每个氧气与管道上的接头应拧紧,不得有气体泄漏。氧气纯度≥99.2%,气纯度≥96.5%。但喷涂后涂层组织结构、密度及组成相分布等与国外同类涂层相比差距较大,因此,结合喷涂工艺对粉末和涂层性能进行综合评价是航空涂层国产化工作的一项重要内容。经喷砂除锈合格的金属表面,不得用手触摸,并尽快进行喷涂,晴天时间间隔不得过12h,雨天或潮湿的天气不得过2h。否则应重新进行表面处理。如喷砂达不到预定要求,容易形成以下缺陷:喷砂层与金属层结合力差,容易脱落;喷铝层起皮、起壳。
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