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喷涂前处理工艺

除油：喷涂前的金属表面，由于经过冲压、转移等工序，表面形成一层或薄或厚的油污，油污将使金属与涂层隔离，极大的影响涂层的附着力，在一定条件下就会起泡、开裂、脱落。因此，必须在喷涂前先除去工件表面的油污。

除油原理：工件表面的油污可分为两类：油脂和矿物油。可分别通过皂化反应和乳化作用去除。

表面调整：工件经碱性除由后，表面平整的晶格结构受到破坏，大部分活泼晶核被碱液覆盖了一层氢氧化物或氧化物薄膜，使表面反应的自由能降低，导致后续磷化处理时磷化膜的生成速度变慢且磷化膜粗糙不均。

目的：去除工件表面氢氧化物或氧化物薄膜，使磷化膜结晶细致均匀，且大幅提高磷化速度常用表调剂：弱酸溶液，胶体钛。

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视频作者：安徽鹰冠金属制品有限责任公司

喷涂施工过程中的主要设备及性能

静电粉末喷涂是将粉末涂料在压缩空气作用下雾化得细而均匀，凭借高压电场的作用均匀地吸附于金属工件表面，高温固化成膜的一种先进的涂装工艺。粉末静电喷涂属涂装后处理，必须在工件进行了严格前处理（除油、除锈、磷化）后进行，工件表面无油、无锈、无飞扬的尘土，无挂灰现象，且绝1对不允许有高温（180—200℃）易分解的产物存在。尽可能采用喷砂或锌系磷化（铁系磷化效果很差），不允许除油除锈后，直接用亚硝1酸盐等钝化防锈即进行静电粉末喷涂，易导致涂层附着力不好及大面积脱落现象，这一点在许多厂家曾有过沉痛的教训。

喷塑加工的形成原理：

喷塑时，首先是喷塑材料被加热达到熔化或半熔化状态；紧接着是熔滴雾化阶段；然后是被气流或热源射流推动向前喷射的飞行阶段：后以一定的动能冲击基体表面，产生强烈碰撞展平成扁平状涂层并瞬间凝固。在凝固冷却的0.1 s中，此扁平状涂层继续受环境和热气流影响。每隔0 1 s第二层薄片形成，通过已形成的薄片向基体或涂层进行热传导，逐渐形成层状结构的涂层。

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